Brabus, el biplaza más potente de Smart

Esta versión del Smart Roadster será el primer modelo preparado por Brabus que se podrá ver en España. Estará a la venta desde 26.445 euros.

NIZA (FRANCIA).- Si le preguntamos por preparadores o carroceros del sector del automóvil probablemente los primeros nombres que le vengan a la mente son Pininfarina o Giugiaro, dos marcas con profundas raíces italianas. Sin embargo, el país transalpino no es el único de Europa que cuenta con un fabricante exclusivo de estas características.

Desde hace más de 25 años, la localidad germana de Bottrop alberga la seda de Brabus, una empresa de preparación de vehículos fundada por Bodo Buschmann. En marzo de 2002, Brabus y Smart constituyeron una sociedad conjunta para desarrollar componentes e incluso versiones exclusivas.

El primer fruto de este acuerdo llegó unos meses más tarde, en el mes de junio, con el Smart First Edition, una preparación realizada sobre el modelo City Coupé –actual Fortwo-, que no se comercializó en España, aunque sí lo hizo en otros países de Europa.

Ahora, dos años después, los concesionarios de Smart de España sí podrán contar con una versión Brabus desde el mes de abril. Se trata del Roadster y Roadster Coupé Brabus, dos versiones que se convierten en los Smart biplaza más potentes del mercado.

Llantas de 17 pulgadas

Estéticamente los Smart Roadster y Roadster Coupé Brabus se diferencian del resto de versiones de la gama por pequeños detalles exteriores. Así, los modelos preparados cuentan con faldones laterales y una toma de refrigeración cubierta por una rejilla de mayores dimensiones. En la zaga toman protagonismo los dos silenciosos y el logotipo del preparador Brabus. Sin embargo, uno de los elementos que más llama la atención son las impresionantes llantas de seis radios dobles y 17 pulgadas de diámetro que montan neumáticos de medidas 205/40 ZR 17 en el eje delantero y 205/35 ZR 17 para el trasero.

Una vez dentro del Brabus se puede apreciar el componte deportivo del vehículo en las decoraciones en fibra de carbono de los relojes, en los pedales de aluminio o en las diferentes inserciones con el logotipo de Brabus en la palanca del freno de mano o en las alfombrillas del vehículo.

Motor

Pero sin duda, la exclusividad de este vehículo se encuentra bajo el capó. Smart y Brabus han introducido en este modelo un propulsor de tres cilindros en línea que con tan sólo 698 centímetros cúbicos en capaz de alcanzar una potencia de 100 caballos a 5.600 revoluciones. Por tanto, este Smart se convierte en el modelo biplaza más potente de la marca. Por encima del Roadster Brabus –en lo que a potencia se refiere- sólo se encuentra el Forfour 1.5 con 109 caballos, aunque éste último dispone de cuatro plazas.

Con sus 101 caballos este Smart logra un 20% más de potencia que la versión de 82 caballos. Si dividimos el peso de esta versión en su versión roadster -895 kilos- entre la potencia que desarrolla -100 caballos-, obtenemos una relación peso potencia de 8,8 kg/cv.

195 kilómetros por hora

Así el Smart Roadster Brabus es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 195 kilómetros por hora en la versión coupé, mientras que con la carrocería roadster su velocidad máxima es de 190 kilómetros por hora. Además, acelera de 0 a 100 km/h en 9,8 segundos y mantiene un consumo medio –según Smart- de 5,2 litros cada 100 kilómetros.

Otra de las características del propulsor del Brabus es su capacidad para obtener un par importante en un amplio margen de revoluciones. Este propulsor de 101 caballos dispone de una cifra de par máximo de 130 Nm entre las 2.500 y las 5.300 revoluciones.

En lo que a dimensiones se refiere, la longitud, la anchura y la batalla de esta versión no cambia respecto a los Smart Roadster de 60 y 82 caballos. Por el contrario, sí cambia la anchura de vías tanto en el eje delantero como en el trasero.

Equipamiento

De serie este Smart de aires deportivos incorpora un sistema de suspensiones que ha sido revisado para la versión Brabus. También son de serie el control de estabilidad ESP, sistema antibloqueo de frenos ABS, sistema de retención en pendiente y control de tracción.

El nuevo Roasdter Brabus estará a la venta en los concesionarios de la firma en abril con un precio de 26.445 euros. El Roadster Coupé Bravos asciende hasta los 28.160 euros. Smart estima vender 40 unidades al año en España.

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FUENTE: www.elmundo.es